在國際海運(yùn)體系里，二程船至關(guān)重要，它負(fù)責(zé)將貨物從中轉(zhuǎn)港運(yùn)至目的港，了解二程船對掌握國際海運(yùn)很有幫助。

在國際海運(yùn)領(lǐng)域，航運(yùn)公司為應(yīng)對市場動態(tài)與運(yùn)營成本的變化，會在基本運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上收取各類附加費(fèi)。這些附加費(fèi)名目繁多，且各自有著特定的征收背景和用途。了解它們，有助于托運(yùn)人更好地把控海運(yùn)成本，做出合理的物流規(guī)劃。

在國際快遞業(yè)務(wù)中，仿牌及敏感物品往往被明確禁止運(yùn)輸，這背后有著多方面的深層次原因。

國際海運(yùn)包裝需保障貨物運(yùn)輸安全，并符合國際運(yùn)輸規(guī)定。常見包裝要求如下：

在國際海運(yùn)中，運(yùn)輸條款明確了船方與貨方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任豁免，主要有以下幾類：

在全球化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下，海運(yùn)費(fèi)用對企業(yè)利潤影響重大，掌握降低海運(yùn)成本的方法，是外貿(mào)從業(yè)者的關(guān)鍵技能。