今年以來，國際海運市場經(jīng)歷顯著震蕩，多條主干航線運價持續(xù)走低。作為全球貿(mào)易風向標的集裝箱運價指數(shù)自年初以來已累計下跌超四成，其中美西、美東及南美航線成為跌幅最為突出的區(qū)域。面對市場壓力，航運企業(yè)正通過運力調(diào)控、航線優(yōu)化等策略積極應對，行業(yè)供需關系的重構成為焦點。

2025年伊始，國際海運市場延續(xù)了2024年的穩(wěn)健基調(diào)，盡管面臨季節(jié)性波動與區(qū)域不平衡挑戰(zhàn)，但整體貨運量仍呈現(xiàn)同比正向增長。行業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，全球1月份集裝箱運輸量達到1540萬標準箱，較去年同期增長約6%，這一表現(xiàn)印證了供應鏈網(wǎng)絡的持續(xù)修復能力。

在"一帶一路"倡議持續(xù)深化的國際背景下，中國工程機械設備的跨境運輸已成為連接亞歐大陸基礎設施建設的重要紐帶。作為深耕該領域的專業(yè)服務商，青島淳遠國際物流通過持續(xù)創(chuàng)新運輸模式，構建起覆蓋中亞及俄羅斯市場的智能物流體系，為中國工程機械走向世界提供堅實保障。

在“一帶一路”倡議推動下，中亞地區(qū)基礎設施建設需求持續(xù)釋放，工程機械設備的跨境流通迎來發(fā)展新機遇。青島淳遠國際物流憑借青島港戰(zhàn)略樞紐的區(qū)位優(yōu)勢，整合海運、陸運雙通道資源，構建起覆蓋中亞五國的智能物流網(wǎng)絡，為推土機、平地機等重型設備出口提供全鏈條服務支撐。

在全球基建項目加速推進的背景下，工程機械設備的跨境流通正面臨前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。青島淳遠國際物流憑借十余年行業(yè)深耕，以智能化管理為核心，構建起覆蓋東北亞至中亞的跨境物流網(wǎng)絡，為超限設備運輸提供全場景解決方案。通過連云港至烏恰口岸等標志性項目的成功實踐，企業(yè)驗證了其在國際運輸領域的專業(yè)服務能力。

在全球產(chǎn)業(yè)鏈深度整合的浪潮中，跨境大件物流已成為中國企業(yè)拓展國際市場的重要支撐。青島淳遠國際物流依托十余年行業(yè)積淀，聚焦工程機械與重型設備運輸領域，以智能化物流網(wǎng)絡與專業(yè)化服務能力，為"一帶一路"沿線基礎設施建設注入強勁動能。